Ämne 010 · LAPL och PPL

Luftfartsrätt

Luftfartsrätt handlar om reglerna som gäller för dig som pilot: vilka internationella och europeiska regler som styr flyget, vad ditt certifikat ger dig rätt att göra och hur du flyger i luftrummet tillsammans med andra.

Skapa ett gratis konto och börja träna på 256 övningsfrågor i Luftfartsrätt.

Vad ingår i Luftfartsrätt?

Internationell och europeisk rätt
Chicagokonventionen och ICAO, EU:s grundförordning och hur EASA:s regler för certifikat (Part-FCL), medicinska krav och flygverksamhet hänger ihop.
Certifikat och behörigheter
Vad ett LAPL och ett PPL ger rätt till, krav på nylig flygerfarenhet, giltighet och vad som krävs för att behålla behörigheter.
Luftfartygets papper
Registrering, luftvärdighet och vilka handlingar som ska finnas ombord.
Trafikregler (SERA)
Väjningsregler, minimihöjder, VFR-minima för sikt och avstånd till moln, signaler och regler kring flygplatser.
Luftrum och flygtrafiktjänst
Luftrumsklasser, kontrollerat och okontrollerat luftrum, färdplaner och vilken tjänst du får i olika luftrum.
Information och nödsituationer
AIP och NOTAM, eftersök och räddning, luftfartsskydd samt rapportering och utredning av olyckor och tillbud.

Sammanfattningen är vår egen och bygger på kursplanen för LAPL och PPL i EASA, Easy Access Rules for Aircrew (Part-FCL med AMC och GM). Transportstyrelsen beskriver vad provet bygger på i Transportstyrelsen, Måldokument för PPL/LAPL.

Teoriprovet i Luftfartsrätt

Hos Transportstyrelsen heter delprovet Luftfartsrätt. Det har 20 flervalsfrågor och högst 45 minuters provtid.

Teoriprovet för LAPL och PPL består av nio delprov, ett per ämne, med 20 flervalsfrågor vardera. För godkänt krävs minst 75 procent rätt, och du har högst fyra försök per delprov. Alla delprov ska vara godkända inom 18 månader, räknat från slutet av den månad då du skrev ditt första prov. Proven för LAPL och PPL går att skriva på svenska eller engelska.

Segelflygcertifikatet SPL har enligt Part-SFCL samma nio ämnen, men fyra av de flygplansspecifika ämnena får där slås ihop till ett provpass.

Källa: Transportstyrelsen, Teoriprov för LAPL och PPL.

Exempelfrågor

3 av 256 frågor i Luftfartsrätt i Nordvinges frågebank.

Fråga 1: Vilket av följande dokument ska ett luftfartyg enligt luftfartslagen (2 kap. 12 §) ha när det används vid luftfart?

  1. Ett skriftligt tillstånd från närmaste flygplats
  2. Ett intyg om att ägaren har flygcertifikat
  3. Ett nationalitets- och registreringsbevis
  4. Ett försäkringsbevis utfärdat av ägarens försäkringsbolag
Visa svaret

Rätt svar: C. Ett nationalitets- och registreringsbevis

Ett luftfartyg ska ha ett nationalitets- och registreringsbevis när det används vid luftfart. Beviset utfärdas av Transportstyrelsen, som för luftfartygsregistret (2 kap. 1 och 10 §§).

Fråga 2: Vilket av följande ägarförhållanden uppfyller huvudregeln i luftfartslagen (2 kap. 2 §) för att ett luftfartyg ska få registreras i Sverige?

  1. Det ägs till 60 % av en svensk medborgare och till 40 % av en amerikansk medborgare
  2. Det ägs helt av en amerikansk medborgare som är bosatt i Sverige
  3. Det ägs helt av ett bolag med säte i USA och en filial i Sverige
  4. Det ägs helt av en dansk medborgare
Visa svaret

Rätt svar: D. Det ägs helt av en dansk medborgare

Huvudregeln i 2 kap. 2 § är att luftfartyget helt ska ägas av bland annat svenska staten, en svensk kommun eller region, en medborgare i ett EU-land eller ett företag med svensk nationalitet eller säte i ett EU-land. Delat ägande med en ägare utanför EU, eller ägande av en medborgare eller ett bolag utanför EU, uppfyller inte huvudregeln.

Fråga 3: Din behöriga myndighet har beslutat att ditt certifikat ska dras in tillfälligt (suspension) eller återkallas. Vad ska du enligt Part-FCL (FCL.070) göra?

  1. Behålla certifikatet men inte flyga som befälhavare.
  2. Lämna tillbaka certifikatet inom 12 månader.
  3. Lämna tillbaka certifikatet först när indragningen har gällt i 6 månader.
  4. Omedelbart lämna tillbaka certifikatet till den behöriga myndigheten.
Visa svaret

Rätt svar: D. Omedelbart lämna tillbaka certifikatet till den behöriga myndigheten.

FCL.070(b) säger att en pilot vars certifikat har dragits in eller återkallats ska lämna tillbaka certifikatet eller intyget till den behöriga myndigheten omedelbart.

Vanliga frågor

Hur många frågor har teoriprovet i Luftfartsrätt?

Delprovet (Luftfartsrätt hos Transportstyrelsen) har 20 flervalsfrågor och du har högst 45 minuter på dig. För godkänt krävs minst 75 procent rätt.

Hur många gånger får jag skriva provet i Luftfartsrätt?

Du har högst 4 försök per delprov, och alla nio delprov ska vara godkända inom 18 månader från slutet av den månad då du skrev ditt första prov.

Vad ingår i Luftfartsrätt?

Internationell och europeisk rätt: Chicagokonventionen och ICAO, EU:s grundförordning och hur EASA:s regler för certifikat (Part-FCL), medicinska krav och flygverksamhet hänger ihop. Certifikat och behörigheter: Vad ett LAPL och ett PPL ger rätt till, krav på nylig flygerfarenhet, giltighet och vad som krävs för att behålla behörigheter. Luftfartygets papper: Registrering, luftvärdighet och vilka handlingar som ska finnas ombord. Trafikregler (SERA): Väjningsregler, minimihöjder, VFR-minima för sikt och avstånd till moln, signaler och regler kring flygplatser. Luftrum och flygtrafiktjänst: Luftrumsklasser, kontrollerat och okontrollerat luftrum, färdplaner och vilken tjänst du får i olika luftrum. Information och nödsituationer: AIP och NOTAM, eftersök och räddning, luftfartsskydd samt rapportering och utredning av olyckor och tillbud.

Börja träna

Övningsfrågor på svenska i alla nio ämnen, provexamen med tid och förklaringar med källhänvisning. Skapa ett gratis konto eller logga in.

Andra teoriämnen